本文摘要：给车装上防盗器　出了故障起争议

本报讯 电动车“改装”后就不能享受“三包”吗？

给车装上防盗器　出了故障起争议

本报讯 电动车“改装”后就不能享受“三包”吗？袁女士拨通了本报的全球通新闻热线，道出了自己的消费烦恼。

袁女士说，２００５年７月，她花２０００元钱在七里河附近买了一辆“意莱狮”电动车，并让老公在电动车上安装了一个防盗器和一个断电开关。今年２月２６日下午，她发现电动车发动不起来，便让老公将车推到该品牌电动车设在七里河附近的市立天售后服务部，售后服务人员说，该电动车可能是转把和控制器坏了，问题不大。

不过，车主私自在车上装了防盗器和断电开关，违反了该电动车使用说明书的规定，因此，该车已经不在免费保修的范围内，要换转把和控制器，车主必须付一定费用。

次日，袁女士去取电动车，发现车子仍不能发动。维修人员说，是电动车的电机坏了，换一个电机需要５００多元。袁女士算算，修转把、控制器、电机加起来竟有六七百元。

该品牌电动车使用说明书中注明的不属于免费保修范围的条款有：“用户自行拆修和改装以及不遵守使用规定而引起的故障。”对此，袁女士的老公说，他只是在原有的电路上安装了一个断电开关和防盗器，并没有改变原有的线路走向，不算改装。使用说明书上写的是，用户自行拆修和改装而引起的故障不在保修范围内。

电机坏了，是电机本身存在质量问题，还是因为安装了断电开关和防盗器而导致电机坏了，售后服务方并没有拿出任何依据。

昨日１５时许，记者随袁女士来到该品牌电动车的售后服务部。一名姓张的工作人员说，电机坏了，具体是什么原因，现在还不能说清楚。

但是袁女士私自改装电动车，已经违反了使用说明书上的规定，该车因此超出了免费保修范围。袁女士如果还有其他问题，可以直接和厂方联系。

记者就此问题咨询了河南洛太律师所任崇宇律师。他说，电动车的故障是由用户“自行拆修和改装”引起的，还是电动车本身就存在质量问题，这是双方争议的焦点。

对“自行拆修和改装”的定义，双方也有分歧，究竟“拆修”到什么程度算是厂家规定的“拆修”，缺少一个明确的界定。对于电机的损坏，厂家如认为是由用户“自行拆修和改装”所造成，应出具检测报告；袁女士如对厂家的检测报告有疑议，可以到质量技术监督部门对电动车进行检测。

那么，袁女士的这辆电动车是否属于“自行拆修和改装”？本报将继续关注此事。

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